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管道内衬修复技术到底成熟么

2022-05-19 10:16:52

  管内衬修复技术究竟成熟?


  (1)进行管道内衬的开展


  随着城市基础设施的老化,破坏城市供排水零碎结构的可能性越来越大。管道深埋地下,管道更换不仅昂贵,还会带来环境和社会成就。城市交通、环境保护、高速公路、铁路、建筑物和河流的穿越都需要限制管道施工的开挖工作量。因此,管道修复技术作为非开挖施工技术的一个组成部分应运而生。


  根据国际非开挖技术协会和国外次要非开挖公司的统计,发达国家现有地下管道总数为2200万公里,每年需要投资300万公里更新和修复现有地下管道。~500亿美元。中国旧管道作为发展中国家,修复任重道远。目前只有上海市区75mm及以上供水管网约7460km,其中很大一部分是灰铸铁管,30年以上的管道越来越800km,1968年前铺设的铸铁管根本没有涂内衬。为了改变施工质量、道路承载、地面沉降和管道腐蚀导致的管网老化现状,提高城市供水的稳定性和安全性,管道修复技术的实施势在必行。


  (2)缘由


  经过多年的运行,各种管道不可避免地会因腐蚀、运行管理不善等原因造成各种损坏和泄漏,造成严重的经济损失。然而,全线更换新管道不仅工程量巨大,而且成本高,工程周期长。如何经济、高效、快速地恢复管道的安全运行引起了国内外的关注,因此管道修复技术的研究意义重大。


  管道内衬的概念


  管道内衬是近十年来发展起来的一项新技术,也称为复合管。随着流体的不同需求,不同性质的数据被用作管道的内壁和外壁,从而保证管道的耐久性,保证流体的纯净性和管道铺设的适应性。功能大大提高,用途越来越普遍。有内管外套,如日丰管;有外管内涂层,如大直径自来水钢管。输送腐蚀性介质流体的内涂层钢管取代了昂贵的不锈钢管。


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